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时间:2016-03-22 09:49:54微信公众号:三一起重四川鹏烜

     全新全轮转向越野型75T

 

              汽车起重机介绍

 


4桥全轮转向底盘,行驶更灵活,满足更多客户需求。
385/95R25越野型轮胎,越野性能更好,行驶更平稳舒适。

1、超长主臂:U形主臂,全伸47m,最大起重力矩3000kN.m

 

       高标准高强度板材U形起重臂,紧凑式臂头,有限元优化设计,吊载能力更强。
      全伸臂长47m,起升高度47.3m,吊装幅度36m。
最大起重力矩3000kN.m,吊载能力强。
      支腿跨距6.18×7.8m,吊载稳定性更高,中长臂吊装能力更强。

2. 高强转台:新型结构转台,强度和刚度全面提升

 

新型高强结构转台设计,刚性提升30%以上,有效降低吊载时侧向位移和横向摆动。
      自组合式配重,四种组合工况(2+2+4.5+4.5),全配重达13吨,中长臂起重性能全面提升。

 

3、 重型车架:承载能力大,刚性大幅提升

 

      箱式重型车架设计,抗弯、抗扭模量大幅提高,刚性提升30%以上。
      有限元优化设计,重量最优,经受3万次以上超载恶劣工况台架试验考验,刚性、稳定性和可靠性更高。

4、全轮转向:8×8转向形式,电液控制辅助转向,更轻便
       全新全轮转向汽车底盘, 8×8转向形式,转场更加灵活,1、2轴车轮采用机械杆系控制主转向,3、4轴车轮采用电液控制辅助转向,转向轻便,转弯半径小,机动性能强;
       385/95R25轮胎设计及驾驶室卧铺设计,越野性能好,行驶更平稳,更舒适。
5、创新底盘布置:动力系、传动系优化布置;走台板更平整,超大存储空间

       动力布置优化,动力传动更合理,输出更强劲。
       整体简洁美观,无发动机罩,走台板更平整,辅具存放空间更大。

6. 精准操控:采用电液比例控制系统,操控微动性优越

      采用电液比例变量系统,系统更智能,操纵更轻便。
       引入电液补偿控制,进一步提升作业操控性能,极大提升回转微动性和复合动作效果。


 

 

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